シグマ、ニコン用「18-50mm F2.8」にHSMを搭載

いや～一昨日の発表だったようですが、気がつきませんでした。
ちょうど一年ぐらい前に前のモデルを買って、数ヶ月後にモデルチェンジ
そして今回、ＨＭＳ搭載となったので、欲しくなってきました。
前回のモデルチェンジではそんなに買い換えようとは思わなかったのですが
超音波モーター搭載となると話は変わってきますね。
やっぱし静かで速いですもんフォーカスが

シグマ18-50mm F2.8 EX DC MACRO/HSM

スパイカーF1、山本左近の起用正式発表

いやもうびっくりっす。昨日この話が湧いて出たと思ったら
今日には正式発表です。

まあぶっちゃけた話、決め手は持ち込みの資金のようですが
それはＦ１ではよくある話で、Ｂスペックの登場も噂され残りの
７戦分の契約らしいので、よい経験になるのではないでしょうか。

それよりも一応、Ｓアグリの一員なのによく決まったな・・・（ＨＰにも載ってる）
開幕からカスタマーシャーシの問題で対立していたチーム同士なのに
この件で、問題はうやむやの内に消えてしまうんでしょうか。

ヨーロッパＧＰ予選～決勝

土曜は出勤日だったうえに飲みで家に帰ったのが９時を回っていました。
パソコンに電源を入れ、タイミングモニターを見たときには既に第１セッションが終了しておりＳアグリの２台がちゃんと進んでいたので一安心。
第２セッションはまあ予想通り突破することは出来ませんでしたが、１５，１６位とは・・・・よくメンツを見るとそれも致し方ない顔ぶれ。

決勝の方はスタート直後からの雨で大混乱
１コーナーをまわりきれず、サンドトラップに次々とはまっていく中なんとハミルトンもつっこんでしまうが、エンジンを切らずにいたおかげもあってレッカーに救出された後赤旗中断の中最後尾で復帰。テレビで見ていた限りではマーシャルの手助けを借りたのでリタイヤかと思ったのですが、どうもその様な気配もなく赤旗の方が先だったようで今朝もメディアではそのことは全く触れてませんでしたし。

混乱に乗じてＳアグリの二人もポジションを上げたのですが、琢磨は20周目にリタイヤ、アンソニーは12位でフィッシュ。もう少し波乱が起きるかと期待したのですが

ヨーロッパＧＰフリー走行2回目

２回目も終わりまして、琢磨は0.3秒ぐらいタイムアップ。
トップ勢とは依然大きな開きがあるのですが、本人のコメントは
よい手応えがあった感じの内容。

なんとか2ndセッションには進んでもらいたいです。

ヨーロッパＧＰフリー走行1回目

前回イギリスＧＰでは全く記事を上げませんでしたが、まあそれは置いといてニュルとホッケンハイムで交互開会されることになったヨーロッパＧＰですが、今年はニュルで開催

Ｓアグリはマシンの大きなアップデートもなくのっけからTOPから２秒落ちのタイムやはりこの辺で、チームの体力差が出始めた様で、タイミングモニターを見ていても勢いがないというか、タイムが伸び悩む感じが特にここ数戦強く感じます。

USB2.0追加

会社用のDELLに追加しました。
なにぶんXP出たての頃の機種なので、USBは1.0
自宅ではナローバンド環境続行中なのでMac用の
大きめのアップデーターは会社で落として帰ることも多く
転送速度に閉口してました。

まあ巨大なデータはそれだけじゃ無いんですが・・・
取り敢えずドライバー要らずのポン刺し
外４ポート、内１ポートで1980円

やっとこさ

出来ましたよ、会社のＨＰが
あーもうこれでやっと通常業務に専念できます。

最近のコト

• Ｆ１ネタしか書いてねい
• 会社の決算があって死にそうだった
• 会社のＨＰを起ち上げることになり担当になってもーた
  画像の使用許諾に打合せ（社長との）がめんどくさい
  ドメインは取ってあったけどサーバーを移管するので
  手続きとメールの設定がしんどい・・・・
  本気でねーさんトコで見積取ろうと思ったけど・・・・