ゴチでした

このあと、かるく天神でおみやげを買って帰りました
夕方の5時ぐらいには着いたので案外近かったです
だいたい、片道３時間ぐらいで渋滞は無かったです

関門橋

ただいま南下中

ラーメン食べに博多まで行ってきます

夕べのすぽると

見た方いらっしゃますか？

次のスペインＧＰからＳＡ０７を大幅アップデート！？
のような話題で、亜久里代表が出ていましたが・・・

持っていた紙には赤と黒（濃いグレー？）の物体が！！
もしかしてカラーリング変更ですか？
冠スポンサー決定ですか？

亜久里代表がえらく嬉しそうに話していたので
何かがあるのは間違いなさそう

ついに買ってしまいました。

ええ、やってしまったんです。

もうちょっと勢力がはっきりする迄

Macに搭載される迄

記録速度が１０倍ぐらいになる迄

待とうと思ったんです。

待とうと思ったんです。

でも水曜どうでしょうClassicとのだめカンタービレがかぶるんです。(広島は)

地デジがＷチューナーなんです。

ＢＳデジタルも録りたいんです。

どーん

さて問題です。

私はいくらで買ったでしょう。支払額(税込み)－ポイントで

当たっても何も出ませんけど・・・( -.-)

Thunderbird2.0正式発表

Thunderbird2.0が正式に発表になりました。
さっそくＤＬして使ってみたのですが、β版でおこった
添付ファイルのファイル名の文字化けは修正されたようです。
社内で確認したら問題なく送信されました。

Gmailや.Macにもアクセスできるようになったらしいのですが
Windows版ではGmailの設定しか見あたらないのですが.Macは
Mac版のみなんでしょうか？

そしてもう一つ便利なのがタグが新しく作れることと複数のタグを
メールに付けることが出来るようになったことデスヨ。
まだこの辺は活用できてないのですが、処理済み+重要とかタグを
付けて管理することも可能なので必要なメールをすぐに探すことが出来そうです。

Mozilla、Thunderbird 2正式版を公開

SD14みてきますた

先日シグマのSD14を見てきました。
大きさ、重さ、持ち具合などはなかなかでして好印象

メディアが入ってなかったので記録速度は試せませんでした。
各操作はメーカーごとに違うので、慣れが必要なのはどこも同じ
なので、たいして気にはならなかったのですが、２つほど難点が
ありまして、ひとつはシャッターの周りについているコマンドダイヤル
位置に関しては回しにくいとは思わなかったのですが、硬い・・・・
誤作動防止もあるんでしょうが、硬くて回しにくい。

そしてもうひとつが、シャッター音。
何とも形容しがたい音と感触、嫌いとかいうのじゃなくて単に慣れて
いないだけかもしれませんが・・・とにかく微妙でした(^_^;

SIGMA SD14

バーレーンＧＰ決勝

マッサが圧勝で、アロンソ、ライコネン、ハミルトンが22ポイントで
並び近年まれに見る混戦模様になってきました。

面白かったのは、ハイドフェルド、クルサードの追い上げ
ハイドフェルドに至ってはアロンソを撃墜。
これがなければ、1ポイント差でアロンソが首位だったワケですよ

Ｓアグリの二人はレースペースも上がらず、エンジンブローでリタイア
デビットソンは変則２ストップ作戦でしたが、こちらもあと数周を残した
ところでエンジンブロー。

次は３週間のインターバル後ヨーロッパラウンドでホンダがＢスペック
ぐらいの大改造してくると面白くなるんだけどなぁ～

バーレーンＧＰフリー走行3回目

うーわーデビットソンが５位ですか
32秒台に入ってるよ、アロンソもマッサも悪いタイムじゃないのに
コレが良いセッティングの証であって欲しい。
一発勝負のタイムでなければ、予選も期待できますしレースの方も
かなり面白くなりそう。

バーレーンＧＰフリー走行2回目

各チームセッティングが出来てきたのか１回目トップから最後尾まで
約5秒の差があったのが２回目では2.5秒まで短縮。
34秒台に入る車が多くなった　この辺がQ1を抜けるボーダーになりそう

チムニーダクトがまた赤くなってます。
ボディーの仕様で塗り分けているのか？

バーレーンＧＰフリー走行1回目

大方の予想通りライコネン、マッサの順でフェラーリ1-2
約1秒遅れてハミルトン、アロンソの順でマクラーレン勢が続く

Ｓアグリ勢は琢磨が約2.7秒遅れで16位、デビットソンが3秒遅れの18位
ホンダ勢は若干の回復傾向が見られるが、バトンが11位、バリチェロ17位

ここにきてトロ・ロッソ勢いが！！
本家レッドブルを上回るタイムで終了。

バーレーンGPフリー走行1回目の結果はこちら。

Leopardのリリース10月に延期

iPhoneを予定通りリリースする為にLeopardを10月に延期するそうです。
載っているOSがOSXのモバイル版というべき物なのでそちらの方へ
リソースを割くそうです。

Leopardが出てから今年は新しいMacを購入しようかと思っていたので
秋まで延期しようと思います。MacProも新しくなるかもしれませんし(^。^)
MacminiとMacProの間を出して欲しいのですが、Apple的にはそれは
iMacな訳で、モニター別のヤツを出して欲しい！

でもMacProが売れなくなるのでそれは望み薄だとは思うけど・・・
筐体が増えればその分コストもかかるわけだし。

Apple、Leopardのリリースを10月に延期

アップル、次期Mac OS Xリリースを10月に--原因はiPhone開発

マレーシアＧＰ決勝

蓋を開けてみればマクラーレン圧勝
1コーナーで全て決まった感じだったが
マクラーレンが速いのは今回のミディアムタイヤの
スティントなのか終盤ハミルトンがライコネンに猛追される。

ブリヂストンが持ち込むタイヤが違えば結果も違ってきたんでしょう
各グランプリで持ち込むタイヤの種類も把握しておくと面白くなりそう。
（第5戦までは決定済み）

マレーシアＧＰフリー走行2回目

  Ｓアグリの２人は順調にタイムを詰めてきたけどなんて言うかオーストラリアの時の様な期待感というか勢いが無いような気がするんだよね。
どうやらグリップ不足に悩まされたようで改善されることを祈ります。

気温は高くエンジンが心配。
熱対策かチムニーの下にスリットが入ってます。
それよりもマレーシアからチムニーの色が白になってます。

マレーシアＧＰフリー走行1回目

さて第２戦マレーシアＧＰのフリー走行が終了

ホンダ勢は佐藤琢磨が17番手で最上位、ホンダのバリチェッロ&バトン、そしてスーパー・アグリのデビッドソンは全22台中の19-20-21番手と低迷。

ですが、Ｓアグリの方は琢磨が10周、デビットソンが9周と明らかにアタックしていないと思うんですよ。
まだ大まかなセッティングをしている感じ。
問題はホンダの方・・・バトンが17周、バリチェロが21周してるのにタイムが伸びずこっちの方が問題だ。

８コアですってよ

ひっそりとMacProに８コアが登場してました。
3.0GHzってインテルのモデルナンバーに載ってないそうで
DVとかやってる人にはものすごくメリットがありそうですけど

前に自前で８コアに換装した人がいたけど、ベンチとっても
それほど効果は無いってな話を読んだ記憶があるんだけど・・・
そのときはOSも10.4.8だったし10.4.9になって少しは効果があるのか？
それともアプリの方も最適化しないといけないんでしょうか。

今年こそは

桜を撮りに行きたいんです。

去年は気がつけばもう散ってました。

琵琶湖沿いに６００本あるとか、奈良の方とか、大阪城なんて
面白そうなんだけど、咲き具合はどうなんでしょ？

日曜日に日帰りでいってみっか・・・

どこもそうでしょうが

黄砂がすごいコトになってます
こんなひどいのは初めてじゃないか？